道闸发生故障如何进行维修

　　1.检查道闸是否有电，安全管是否烧坏。如果保险丝断了，必须进行全面检查。

　　2.拔下通讯室的地下电缆，用万用表Rx1测量电机的红、白、黄三引线是否接好(黄(红)白，电阻应在15欧姆左右，黄、红应在30欧姆左右)，然后用R10K测量与其他导线是否有一定的电阻(主要是检查导线之间是否有间接短路)。红、白、黄三电机线断开(无限电阻)，然后检测尾部接线盒中的红、白、黄。如果连接，则地下电缆中的红、白、黄三色开路;断开：拆卸发动机罩，测量连接门排和机头的插头处的三条线。如果连接，门排末端到通讯室的线路断开(包括各插头接触不良);如果还是不行，直接测量电机定子线圈是否开路。

　　3.电机引线只有红色和黄色，没有白色。检查电机定子是否发热。如果是热的，说明电机热保护停机无法切换。如果不热，检查20UF的启动电容是否无效。

　4.如果电机状况良好或无法切换，则测量蓝、绿、灰限位信号线是否短路，因为门在原位的自动停止是由限位传感器K1、K2感应的。如果传感器K1和K2同时短路，相当于开门时门被限制，关门也是被限制，不能开关[红门机电]。

　　5、道闸的电机线和信号线状况良好，但仍无法切换，表明控制箱有故障。为什么不先换控制箱?如果出现短路，可能会更换并烧毁。所以要检查每一个零件，没有其他隐患后再更换。